Чиптюнинг/тюнинг двигателя ( родстер 82 л.с. )

Сообщение **cactus** » 08 дек 2013 21:28

Собвственно вопросы -
1. Вопрос к знающим - с чего начать чип двигателя ?
2. Какой смысл в установке селиконовых пайпов от Forge ?
3. Установка Регулятора давления подачи топлива от ауди - есть ли смысл ?
3. Чип-тюнинг - где можно чипанутся? Какой чип наиболее щадящий для двигателя ? Да и имеет ли смысл ?
4. Кто пользовался вот этим девайсом - http://www.maxrpm.de/Chiptuning-for-Sma ... 20001-1359 ?
Заранее всем спасибо!!!

zoolbook · Сообщение **zoolbook** » 12 дек 2013 02:42

cactus писал(а):Собвственно вопросы -
1. Вопрос к знающим - с чего начать чип двигателя ?
2. Какой смысл в установке селиконовых пайпов от Forge ?
3. Установка Регулятора давления подачи топлива от ауди - есть ли смысл ?
3. Чип-тюнинг - где можно чипанутся? Какой чип наиболее щадящий для двигателя ? Да и имеет ли смысл ?
4. Кто пользовался вот этим девайсом - http://www.maxrpm.de/Chiptuning-for-Sma ... 20001-1359 ?
Заранее всем спасибо!!!

1.С поиска подходящего флэша. Снятия MEG и создания бєкапа

2.Пропускная способность на 70 % вые стока, отсутствие "бутылочных горлышек" , вытирать легче.
3.нет, даже при 150 силах.
4. Не стоит :-~

тот же сб1 но за много денег. Хочешь шиться см. П1. Если много денег шейся на Бигпэфомэнс. Если чуть меньше можно купить прошивку у русских, но по хорошему поехать и настроиться на стенде. Не забудь что для того чтобы чтото получить в прибавку, нужно понимать что чтобы это было ощутимо нужно будет много железа.....
Без железа чип на смарте - плацебо.

Сообщение **cactus** » 12 дек 2013 19:37

zoolbook писал(а):
cactus писал(а):Собвственно вопросы -
1. Вопрос к знающим - с чего начать чип двигателя ?
2. Какой смысл в установке селиконовых пайпов от Forge ?
3. Установка Регулятора давления подачи топлива от ауди - есть ли смысл ?
3. Чип-тюнинг - где можно чипанутся? Какой чип наиболее щадящий для двигателя ? Да и имеет ли смысл ?
4. Кто пользовался вот этим девайсом - http://www.maxrpm.de/Chiptuning-for-Sma ... 20001-1359 ?
Заранее всем спасибо!!!

1.С поиска подходящего флэша. Снятия MEG и создания бєкапа
2.Пропускная способность на 70 % вые стока, отсутствие "бутылочных горлышек" , вытирать легче.
3.нет, даже при 150 силах.
4. Не стоит тот же сб1 но за много денег. Хочешь шиться см. П1. Если много денег шейся на Бигпэфомэнс. Если чуть меньше можно купить прошивку у русских, но по хорошему поехать и настроиться на стенде. Не забудь что для того чтобы чтото получить в прибавку, нужно понимать что чтобы это было ощутимо нужно будет много железа.....
Без железа чип на смарте - плацебо.

Ок, если все же разобрались с прошивками и прошились. Что по железу нужно в итоге ?
Сюда же вопрос - можно ли как-то избавится от провалов при переключении ?

zoolbook · Сообщение **zoolbook** » 13 дек 2013 04:03

Сначала железо, потом прошивка.

Сообщение **gobook** » 17 дек 2013 20:39

Если автомобиль полность исправен провалы при переключении минимальны.Поверьте даже дизель в 40 сил пуляет приятно при переключениях не тупит!