Спейсеры/Переходник 3 на 5 дыр - Страница 2

zoolbook · Сообщение **zoolbook** » 25 авг 2013 21:48

Хотел разбить ваши хрустальные мечты о чугунную жопу реальности:) на фото представленных вами не менее колхозный экземпляр, если хоть немного иметь информации о технологии трех составных тапок, фреза и полки от ббс рс, творят чудеса;) ну и новые бренды...

Fish · Сообщение **Fish** » 28 окт 2014 10:20

парни, а кто может подсказать опытного мастера, который сможет изготовить адаптеры с 3 дыр на 5 и с разболтовкой 5х114.3?
заранее благодарен.

RiDiM · Сообщение **RiDiM** » 28 окт 2014 17:04

рекомендую почитать запись http://www.drive2.ru/l/4491855/

Fish · Сообщение **Fish** » 28 окт 2014 18:22

RiDiM писал(а):рекомендую почитать запись http://www.drive2.ru/l/4491855/

спасибо. уже даже и с мастерами пообщались

Aleksandr · Сообщение **Aleksandr** » 28 окт 2014 18:30

Какая цена? Если не секрет...

Fish · Сообщение **Fish** » 28 окт 2014 19:14

Aleksandr писал(а):Какая цена? Если не секрет...

зависит от толщины самих проставок и материала. я интересовался проставками из Д15Т (вес почти в три раза меньше чем из стали 40Х).
если заказывать комплект по 20мм, будет порядка 170 у.е.

Fish · Сообщение **Fish** » 28 окт 2014 19:15

RiDiM писал(а):рекомендую почитать запись http://www.drive2.ru/l/4491855/

эти проставки из стали, вес проставки 40 мм скорее всего под 4 кг, если не больше.

RiDiM · Сообщение **RiDiM** » 29 окт 2014 11:07

у меня стоят стальные проставки перед 15 зад 20мм на 451. http://www.drive2.ru/l/3771285/ . суммарный вес с болтами 10кг. какой вес у проставки почти не важно, так как она находится очень близко к центру вращения и не дает большого плеча. вес и диаметр диска с резиной в данном случае более важны

Fish · Сообщение **Fish** » 29 окт 2014 11:09

RiDiM писал(а):у меня стоят стальные проставки перед 15 зад 25мм на 451. http://www.drive2.ru/l/3771285/ . суммарный вес с болтами 10кг. какой вес у проставки почти не важно, так как она находится очень близко к центру вращения и не дает большого плеча. вес и диаметр диска с резиной в данном случае более важны

вы уверены что вес совсем не важен?
почему все тогда так гонятся за этим весом?

тут проблема даже в другом, параметры по вылету заводских дисков R17:
Front alloy wheels: 17x7" ET20
Rear alloy wheels: 17x8" ET-15

начал я искать ковку, так ценник у моно под 1600 евро, и лоринсеры под 1300 евро, а японскую ковку можно взять за 800$ в отличном состоянии.
так вот, рассматриваю с разболтовкой 5х114.3, практически у всех вылет диска +40, найти хотя бы с +20 +20 нереально. только одни диски нашел, но там ширина 8J 8J. на заднюю ось встанут без проблем, а вот на переднюю - не желательно, максимум 7J на сколько мне известно.

Fish · Сообщение **Fish** » 29 окт 2014 11:16

вот у этого стоят на передней оси 8J, а сзади так вообще 10J
http://rus.auto24.lv/lietoti/smart/roadster/819442

но блин, на нем же еще ездить нужно, а не только на выставках показывать)

RiDiM · Сообщение **RiDiM** » 29 окт 2014 11:25

я к тому, что чем ближе к центру, тем вес имеет меньшее значение. вы же не пытаетесь облегчить тормозной барабан сзади!?) или переднюю ступицу?)))

RiDiM · Сообщение **RiDiM** » 29 окт 2014 11:27

почитайте мои записи на драйве, там достаточно написано про вылет и тд. поиграйтесь с шинным калькулятором чтоб понять что вам подойдет. и не берите сильно тонкую резину - да это красиво, но дорого и очень жеско

RiDiM · Сообщение **RiDiM** » 29 окт 2014 11:31

а почему вы смотрите разболтовку 5х114,3? логичнее взять стандартную мерседесовскую 5х112....тода хоть один болт можно будет на прямую в ступицу прикрупить....другое дело когда у вас уже есть диски 5х114,3

Fish · Сообщение **Fish** » 29 окт 2014 11:32

RiDiM писал(а):а почему вы смотрите разболтовку 5х114,3? логичнее взять стандартную мерседесовскую 5х112....тода хоть один болт можно будет на прямую в ступицу прикрупить....другое дело когда у вас уже есть диски 5х114,3

тяжело найти кованные диски с такой разболтовкой, 5х114.3 - намного проще.

Fish · Сообщение **Fish** » 29 окт 2014 11:37

я руководствовался вот этой статьей и прислушивался к советам раллистов, спорить с вами не буду, может и правы, но вы первый кто заявляет обратное. буду разбираться дальше с этой темой. но в любом случае нагрузка увеличивается, как бы близко они не располагались. и это не есть хорошо.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0 ... 1%81%D0%B0

журнал ваш почитаю, спасибо. по поводу тонкой резины, она нормально не сядет на 8j, минимум 225, как и рекомендует производитель. или вы о профиле?

RiDiM · Сообщение **RiDiM** » 29 окт 2014 11:49

эта статья не противоречит мне. легкие колеса это хорошо - я не спорю. и легкие спайсеры тоже хорошо. но вы не почувствуете разницы когда они прикручены к ступице, так как их вес сконцентрирован в пределах размера самой ступицы, зато тяжелые колеса оочень ощутимы так как они на большом расстоянии от центра кручения...ну это почти как эффект рычага.

да я имею в виду толщину профиля.

Fish · Сообщение **Fish** » 29 окт 2014 11:51

про вес колес и покрышки я с вами полностью согласен. поэтому хотел бы компенсировать потерю динамки кованными дисками.
я когда перешел с 16 на 17 в динамике потерял порядка 1 секунды. не критично, но ощутимо.

на 17 7J поставил бы 205 40, 225 35

WooWooPixel · Сообщение **WooWooPixel** » 01 окт 2015 15:24

Ребята, а кто может подсказать где купить переходник с 3 на 5 болтов для 450 смарта ?
Я понимаю, что их изготавливают по схеме и под заказ, но я даже приблизительно не догадываюсь где и куда мне ехать в моих Львовах...
Возможно у кого-то завлялись ? Возможно кто-то может сделать под заказ ?
Очень нужно, т.к. перез зимним сезоном я так и не нашел широкие диски под 3 болта, а зиму на мои стоковые передние покупать не очень охота.

Сообщение **Wazokrit** » 01 окт 2015 16:42

WooWooPixel писал(а):Ребята, а кто может подсказать где купить переходник с 3 на 5 болтов для 450 смарта ?
Я понимаю, что их изготавливают по схеме и под заказ, но я даже приблизительно не догадываюсь где и куда мне ехать в моих Львовах...
Возможно у кого-то завлялись ? Возможно кто-то может сделать под заказ ?
Очень нужно, т.к. перез зимним сезоном я так и не нашел широкие диски под 3 болта, а зиму на мои стоковые передние покупать не очень охота.

Я недавно делал переходы.Все ездит)
Впереди вообще ступицу переделал!
Могу помочь с изготовлением....

private · Сообщение **private** » 09 дек 2015 00:22

Wazokrit писал(а):
WooWooPixel писал(а):Ребята, а кто может подсказать где купить переходник с 3 на 5 болтов для 450 смарта ?
Я понимаю, что их изготавливают по схеме и под заказ, но я даже приблизительно не догадываюсь где и куда мне ехать в моих Львовах...
Возможно у кого-то завлялись ? Возможно кто-то может сделать под заказ ?
Очень нужно, т.к. перез зимним сезоном я так и не нашел широкие диски под 3 болта, а зиму на мои стоковые передние покупать не очень охота.

Я недавно делал переходы.Все ездит)
Впереди вообще ступицу переделал!
Могу помочь с изготовлением....

ступицу переделал на 5 болтов?
тоесть без использования проставки?