Star Diagnosis ослеп

[mm_osman]

смарт кабрик, 2003 г. бензин 0,7. при подключении не соединяяется, пишет нету связи с блоком управления или питание низкое, или блок что то типа левый. просит выключить/включить зажигание, после этого опять не видит, но текст ошибки не тот, когда диагностируешь и забыл включить зажигание.
симптомы: ехал, загоралась контролька гены. остановился, заглушил и больше не завелся. на панели одна полоса. через часик завелся, доехали в гараж и началось: то дворники сами по себе, то сигналит, то опять не завелся. напоследок еще и ключ отвязался. хозяин в шоке
генератор и вправду не выдает положенного, но стоит такой, что заводит хорошо, система умерла.
какой блок отвечает за диагностику, СЭМ или...?
может у кого было похожее?

[cactus]

смарт кабрик, 2003 г. бензин 0,7. при подключении не соединяяется, пишет нету связи с блоком управления или питание низкое, или блок что то типа левый. просит выключить/включить зажигание, после этого опять не видит, но текст ошибки не тот, когда диагностируешь и забыл включить зажигание.
симптомы: ехал, загоралась контролька гены. остановился, заглушил и больше не завелся. на панели одна полоса. через часик завелся, доехали в гараж и началось: то дворники сами по себе, то сигналит, то опять не завелся. напоследок еще и ключ отвязался. хозяин в шоке
генератор и вправду не выдает положенного, но стоит такой, что заводит хорошо, система умерла.
какой блок отвечает за диагностику, СЭМ или...?
может у кого было похожее?

SAM и по CAN шинам общается с MEG / ESP / ABS и тд... думаю что нужно вскрывать SAM

[mm_osman]

ну и признаки, что дворники, сигналы и т.п. указывают на сэм. может пучок массы где отвязался? где его искать, того, что идет на сэм?

[Sergey_KIEB]

Часто такое бывает если "мозг" залило водой из за протекающего лобового стекла. Уже видел такое, всё само по себе включается и не включается то что включаешь. Короче однозначно лечить или менять "мозг".

[mm_osman]

Серега, мозг в сэме или мэге?

[Sergey_KIEB]

Серега, мозг в сэме или мэге?

В SAM конечно же. В одном из случаев помогло тщательно протереть платы и просушить блок. Но только в одном....

[mm_osman]

как его снять, сложно? (2003 г., без обд 2)

[Sergey_KIEB]

как его снять, сложно? (2003 г., без обд 2)

Олег, ну от тебя то не ожидал такого вопроса... Под рулём он, как всегда. Отщёлкиваешь заднюю часть, приспускаешь вниз, переднюю часть тянешь вверх - снимаешь , отсоединяешь все планки проводов - блок в руках. Дальше разборка. Платы стопкой, соеденены шлейфами между собой.

[mm_osman]

да я до него добрался сегодня днем, но до снятия не дошло. не поверишь, но это первая машина, что заехала с рестайлинговым типом. у нас же все в основном старички.
я на днях и ремонтировал и по блочно менял на 203х мурзах, там немного геморно с туевой хучей проводов, да еще и механизм дворников мешает вот и спросил как у смарта

[cactus]

есть еще один момент - блок ESP по CAN не хотел дружить со старухой... помогла сушка солона!!! банально, но электрика - такая электрика! Ну и собственно после чего все разъемы обработали, по сей день все ок!

[mm_osman]

В одном из случаев помогло тщательно протереть платы и просушить блок. Но только в одном....

вот и во втором. химчистка, однако помогла этому глючному процессу.в средине все в бело-серо-зеленой шубе и плавало. ну и на контактах разъемов