Дует в салон из центральной и боковой заслонок

[bib84]

Привет всем Вчера обратил внимание на то, что если выключен кондер, выключен обдув, короче все выключено - идет небольшой поток воздуха из центральной и боковых решеток. Думал - гадал - переключил заслонку из положения "забор воздуха снаружи" в положение "циркуляция внутресалонного воздуха" (как правильно назвать не знаю...) все прекоащается. Т.е поток воздуха "проталкивается" в салон даже бех помощи вентилятора..
В чем может быть проблем?

[bib84]

Да, забыл уточнить - это все при езде. Когда стою - все ок.

[Ziggurat]

Роман, как вы думаете, где больше давление воздуха при движении машины - под лобовым стеклом или в салоне?

[bib84]

Роман, как вы думаете, где больше давление воздуха при движении машины - под лобовым стеклом или в салоне?

Сергей,нет, ну с физикой все в порядке... Но например в шкоде у меня такого нет - хотя давление думаю одинаковое )
Видимо при выключении вентиляции должна сработать какая то заслонка? А то что это... по Вашему - зимой тоже должно сифонить в салон из за разницы в давлении?
Оговорюсь - раз речь пошла о давлении - что с открытыми окнами, что с закрытыми - дует одинаково при !езде! ("давление"ведь разное при езде с открытыми окнами и закрытыми )
Вопрос в какой то заслонке? Которая как то не корректно работает?

[Ziggurat]

к счастью, в вашем смарте нет никаких электроприводов, управляющих заслонкой наружного воздуха. Поэтому есть только "форточка", управляемая ручкой рециркуляции и это огромный плюс по сравнению с 451 кузовом, где на всём стоят электроприводы

[bib84]

ОК! Понял!Значит в зимний период закрывать заслонку в любом случае?
Вот только не пойму... Кондиционер получается тоже только с закрытой заслонкой надо использовать? Просто в противном случае гарячий воздух попадает в салон из вне при езде.... ?

[mm_osman]

ОК! Понял!Значит в зимний период закрывать заслонку в любом случае?
Вот только не пойму... Кондиционер получается тоже только с закрытой заслонкой надо использовать? Просто в противном случае гарячий воздух попадает в салон из вне при езде.... ?

нет, ты не понял. на кондей влиять заслонка не будет. здесь система более открыта и это не есть плохо. просто система забора воздуха чем-то напоминает как в жигулях, там тоже без вентилятора при движении продувает. но если использовать кондей при рециркуляции при высокой температуре наружного воздуха, то будет какая то экономия, чаще будет отключаться муфта компрессора

[bib84]

Спасибо! Выводы сделал )

[Ziggurat]

на работу кондиционера тоже будет влиять - при открытой заслонке больше нагретого уличного воздуха попадает на испаритель. Поэтому , когда у меня был смарт в этом же кузове, ездил с полуоткрытой заслонкой наружного воздуха. Была частичная рециркуляция воздуха. Летом - эффективнее испаритель работает, зимой - калорфиер печки

[mm_osman]

тоже правильно. даже в том, что внешний забор нужен, мерседес в предписании к авто об этом и говорит, и рециркуляцию делает так, что через какое-то время само переключает на улицу

[bib84]

Спасибо ребят!Изучаю дальше технические моменты эксплуатации букашечки)

[jenik15]

Такая же фигня. Очень сильно сифонит при езде, в салоне холодина!!!
Не могу поверить что это норма, едешь зимой с печкой на максимум, а тут тебя обдает холодом, даже в штанах сидеть сложно.

Мне кажется сломан механический привод закрытия заслонки.
Но может у всех так?

В самом последнем положении "чётко" не стает или что-то такое.

[Sergey_KIEB]

Самый простой выход в таких ситуациях: приезжайте на смартовстречи в пятницу и всё сами пощупаете и сравните с другими смартами. Спросите их владельцев о всех интересующих моментах

[mm_osman]

заглянь на непосредственно рычажек переключения - находится над аккумуляторным отсеком самый нижний