периодически не включается задняя скорость Smart ForTwo 451 0.8 cdi

[Z.Z.Kandibober]

Периодически не включается задняя скорость. Для этого нудно включить 1 (в ручном режиме) и потом включить заднюю. При этом есть толчок. Сканер ошибок не показывает. Может кто то сталкивался?

[Klassic]

Стопы при этом горят ?

[Z.Z.Kandibober]

Стопы при этом горят ?

хм... не обращал внимание, а какие могут быть варианты?
Сегодня замечено, что при влюченном зажигании, но без запуска двигателя включается нормально, при запуске приходится шаманить через первую передачу

[Klassic]

Тогда стопы не причем, надо искать

[Z.Z.Kandibober]

Тогда стопы не причем, надо искать

а можно все жн про стопы - мож пригодится

[Klassic]

Если не работает лягушка включения стоп сигналов, то передачи включатся не будут, на табле будет высвечиватся "0"

[Martyn]

Если не работает лягушка включения стоп сигналов, то передачи включатся не будут, на табле будет высвечиватся "0"

Она б тогда и не заводилась, разве нет?

[.:Igor:.]

Если ты имеешь ввиду "жабу", то она как правило "адидас" рисует и передачи не переключаются.

[Z.Z.Kandibober]

не, зараза... ни на табло, ни стардиагнозом ошибка не определяется... где то находил, что может быть связано с диском или маховиком....

[Martyn]

А сцепление не меняли?

[Z.Z.Kandibober]

А сцепление не меняли?

предыдущий хозяиен сказал, что что то меняли, но что толком так и не смог до мастера дозвониться... если Вы про обучение сцепления - то уже раза 3 делал....

[Martyn]

Нет, у меня другая проблема была, после замены сцепления. На неделе точно узнаю и смогу объяснить, возможно поможет.

[Z.Z.Kandibober]

Нет, у меня другая проблема была, после замены сцепления. На неделе точно узнаю и смогу объяснить, возможно поможет.

буду очень признателен

[Martyn]

Если лазили в коробку, то скорее всего не правильно выставили шток актуатора, который сейчас не дожимает вилку, либо на вилке выработалось место от штока и опять же получается что не дожимает, можно попробовать распустить 2 болта на актуаторе и немного вытянуть шток (по заводу устанавливается усилие 0,5кг) можно попробовать его порегулировать и путем проб и ошибок в регулировке проблема должна уйти, если она в этом.

[Z.Z.Kandibober]

Если лазили в коробку, то скорее всего не правильно выставили шток актуатора, который сейчас не дожимает вилку, либо на вилке выработалось место от штока и опять же получается что не дожимает, можно попробовать распустить 2 болта на актуаторе и немного вытянуть шток (по заводу устанавливается усилие 0,5кг) можно попробовать его порегулировать и путем проб и ошибок в регулировке проблема должна уйти, если она в этом.

спасибо, пороюсь в этом направлении, по результатам сообщу!

[Martyn]

В моем случае люди менявшие сцепление не досадили корзину на место и эта махинация помогла, есть подозрение что либо у вас такая же беда, либо вместо нового сцепления вам на этот диск наживили накладки и не попали в размер. Это моя версия, могу ошибаться, если что, пусть более опытные смартоводы поправят.

[Z.Z.Kandibober]

таки пришлось менять сцепление...

[Dimson]

Во сколько обошлась замена?

[Ziggurat]

сцепления для дизелей разные. Первое - для машин до 2007 года - примерно 300 евро, для машин с 2007 по 2009 (евро4) - около 170, для машин с евро 5 - примерно 350 евро

[mm_osman]

Если лазили в коробку, то скорее всего не правильно выставили шток актуатора, который сейчас не дожимает вилку, либо на вилке выработалось место от штока и опять же получается что не дожимает, можно попробовать распустить 2 болта на актуаторе и немного вытянуть шток (по заводу устанавливается усилие 0,5кг) можно попробовать его порегулировать и путем проб и ошибок в регулировке проблема должна уйти, если она в этом.

не 2, а 3! а то еще кто-то сломает... мля