Отключение ESP Smart fortwo, 450, 0.7

[cop]

Пробывал по разному заработало но только когда перемкнул 4и7 без кнопки просто проводом. Загорелся на табло треугольник машина начала работать без есп. А с тумблером не выходит, в каком положении подключаю и потом он не переключает. Если замкнул контакты на тумблере загорается треугольник. На заведенной машине шёлкаю тумблер или с выкл зажиганием треугольник все равно горит на табло и есп не вкл. Если выдернул провода вместе с тумблером все тухнит и работает(
Может надо кнопку через реле подключить или тумблер слабоват

[mm_osman]

в китайских разъемах 4 контакт соединенный с 5м дорожкой, я ее перерезал, когда кнопку подключал. может для дизеля надо восстановить перемычку 4-5?

[cop]

Я брал 2-х контактный тумблер

[Sergey_KIEB]

Пробывал по разному заработало но только когда перемкнул 4и7 без кнопки просто проводом. Загорелся на табло треугольник машина начала работать без есп. А с тумблером не выходит, в каком положении подключаю и потом он не переключает. Если замкнул контакты на тумблере загорается треугольник. На заведенной машине шёлкаю тумблер или с выкл зажиганием треугольник все равно горит на табло и есп не вкл. Если выдернул провода вместе с тумблером все тухнит и работает(
Может надо кнопку через реле подключить или тумблер слабоват

Скорее всего кнопочка у вас слабовата

[mm_osman]

надо попробовать перемкнуть, мало ли...

[Kir]

Мой вариант исполнения - https://www.drive2.ru/l/458986732042323920/

[cop]

Спаял я новый тумблер взял 2а совдеповский. Подключил, завёл треугольник не тухнит и ручник не горит. Заглушил тумблер шелкнул ничего не изменилось треугольник горит. И так я делал неоднократно и треугольник не тух. Выдернул провода с 4 и 7 пина все заработало как и раньше. Как мне этот есп отключить через тумблер? Или тока перемучку постоянно вставлять(

[mm_osman]

или тумблер дохлый, или подпаялся неправильно. неужели трудно цешкой проверить было?!

[cop]

Да в том то и прикол что тумблер рабочий. И припаял правильно(

[Sergey_KIEB]

Иногда возврат в штатную работу происходит не сразу. У меня бывало что после нескольких перезапусков двигателя тух треугольник.

[mm_osman]

Иногда возврат в штатную работу происходит не сразу. У меня бывало что после нескольких перезапусков двигателя тух треугольник.

от шо значит рестайл. на старых такого нет

[Sergey_KIEB]

Иногда возврат в штатную работу происходит не сразу. У меня бывало что после нескольких перезапусков двигателя тух треугольник.

от шо значит рестайл. на старых такого нет

А шо поделать... Шибко вумные эти SAMы
В плане усовершенствований и каких то доработок с блоком ZEE как то попроще. С SAMом без вариантов, только то, что заложено с завода. Хотя справедливости ради заложено в него уже много полезностей.
Р.S.(немного офтопа)Вот кстати столкнулся с проблемой: в ресталовом кабрике подключил треугольник с кнопкой подогрева заднего стекла, как положено подключил, как в купэ. А не реагирует реле обогрева внутри SAMа, не прописана такая функция. Не знаешь как обмануть?

[gobook]

Там просто другая конфигурация САМа

[mm_osman]

тоже не вышло на дизельных 2000 и 2001 года. а на бензиновом 1999 да. как быть трактористам?

Ну что сказать... Видимо есть особенности (недостатки) у прошивок дизелей этих двух годов выпуска. У нас не было таких подопытных, поэтому не выявили, и как боротся пока не придумали.
К примеру у рестайловых дизелей нет возможности включить режим коробки "А" по умолчанию. Кто только уже не пробовал и Старом и суперстаром)))) Тоже пока не победили...

апдэйт!
неправильно я писал ибо неправильно включал плюс особенности смарта, возможно ранних годов. сор, может тоже пригодится.
работает на тракторах ранних годов. но!
- обязательно нажать кнопку до поворота ключа зажигания.
- ЕСЛИ ЗАБЫЛ, то выключаем зажигание И ЖДЕМ КОГДА ПОТУХНЕТ ЭКРАН НА КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ, по научному "дождаться выбега компьютера". если не дождаться выбега, хоть тресни, траст не отключится.
- если надо после этого включить траст (после ситуации, когда была заведена машина), тоже надо дождаться выбега и тогда заводить.