Кабрик или панорама?

[SmartDriver]

Никак не могу определиться, какой следующий смарт хочу.

Сейчас кабрик, из ощутимых минусов - шум на трассе. По трассе на смарте езжу редко, но в планах чаще выбираться на машине в Европу. Из плюсов - это кабриолет, в хорошую погоду открытый верх дарит просто офигенные ощущения. Правда реально хорошей погоды для кабриолета не так много бывает. Либо весной, либо осенью, летом только вечером.

Панорама: я так понимаю, что в хорошую солнечную погоду она закрывается шторкой, т.к. солнце светит в морду. Зато во всё остальное время (9-10 месяцев в году) она открыта и тоже должна дарить интересные ощущения. Т.е. по идее пользы от панорамы больше, чем от мягкого верха.

И вот уже месяц не могу решить, что же лучше. Проедусь по окружной - нафиг кабриолет, шумно. Проедусь по городу с открытым верхом - снова хочу кабриолет.

Что бы вы выбрали?

[smartcat]

если бы имел возможность, то для прогулок выбрал бы smart crossblade (несбыточная мечта ).
а на каждый день - не вижу смысла ни в панораме ни в кабрио
шторку на панораме открываю пару раз в неделю на 30-40 секунд - когда стою на перекрестке под светофором
все остальное время закрыта ибо отвлекают мелькающие на границе поля зрения ветви деревьев или жарит солнце.
пассажиры - да, открывают, им прикольно, но они редкие у меня гости)

ps
почаще из харькова в европы на смарте!? вы или жесткий мазохист или безнадежный романтик..)))

[wolf-gaz21]

Сейчас кабрик, из ощутимых минусов - шум на трассе

смарт это как бы городской авто
поэтому как-то странно слышать о данном недостатке

для трассы нужно выбирать совсем другие авто.

а на каждый день - не вижу смысла ..... в кабрио

то как говорят Вы просто не умеете их готовить

я вот выбрал два года назад - и особо не жалею- но я специально смотрел только на машину без крыши- ( 206СС,207СС,307СС,308СС,slk)

теперь хочу boxster

[SmartDriver]

если бы имел возможность, то для прогулок выбрал бы smart crossblade (несбыточная мечта ).
а на каждый день - не вижу смысла ни в панораме ни в кабрио
шторку на панораме открываю пару раз в неделю на 30-40 секунд - когда стою на перекрестке под светофором
все остальное время закрыта ибо отвлекают мелькающие на границе поля зрения ветви деревьев или жарит солнце.
пассажиры - да, открывают, им прикольно, но они редкие у меня гости)

ps
почаще из харькова в европы на смарте!? вы или жесткий мазохист или безнадежный романтик..)))

Я часто крышу открываю, когда погода позволяет.
Харьков - Львов на смарте 13.5 часов, скорость 100-110 на расслабоне. На другом авто 12 часов, скорость 160-200, одна остановка на час пообедать и постоянные остановки для заправки. Разница не такая и большая. Хотя мне больше приколол сам факт путешествия на смарте.

[SmartDriver]

Сейчас кабрик, из ощутимых минусов - шум на трассе

смарт это как бы городской авто
поэтому как-то странно слышать о данном недостатке

для трассы нужно выбирать совсем другие авто.

а на каждый день - не вижу смысла ..... в кабрио

то как говорят Вы просто не умеете их готовить

я вот выбрал два года назад - и особо не жалею- но я специально смотрел только на машину без крыши- ( 206СС,207СС,307СС,308СС,slk)

теперь хочу boxster

Я и так в 95% на машине по городу езжу. Но все равно иногда и по трассе можно проехаться. Тоже ни разу не пожалел, что кабрик взял.

П.С.еще мазду мх 5 посмотри

[mm_osman]

безобразие! почему в голосовалке нету карбона и варианта с люком?
проголосовал за кабрио исключительно из-за самого большого пребольшого недостатка в панораме - жаровне. кабрик нравится, но не для наших вандалов, и если в кабрике шумно, значит идеально "карбон".
как сказала одна знакомая, которая пересела из карбона в панораму: "...панорама - сомнительное удовольствие!"

[SmartDriver]

безобразие! почему в голосовалке нету карбона и варианта с люком?
проголосовал за кабрио исключительно из-за самого большого пребольшого недостатка в панораме - жаровне. кабрик нравится, но не для наших вандалов, и если в кабрике шумно, значит идеально "карбон".
как сказала одна знакомая, которая пересела из карбона в панораму: "...панорама - сомнительное удовольствие!"

Обычную крышу точно не хочу, а 453-х с люком вроде как не бывает.

[Max Dieand]

У меня был и с панорамой и сейчас кабрик. Сейчас я бы брал с панорамным люком.
Почему!? Кабрик шумный, геморно с крышей из-за постоянного ухода, у 450го крыша бестолковая т.к. сама не закрывается с полного открытия, когда крыша закрыта (90% времени), в машине капец не уютно и уныло.
Панорама решает вопрос света в салоне, а открытый люк - свежего воздуха.

[Ioan]

В нашем климате и наличае на дорогах экологичных камазов 1991 года рождения... только крыша только жесткая

[SmartDriver]

У меня был и с панорамой и сейчас кабрик. Сейчас я бы брал с панорамным люком.
Почему!? Кабрик шумный, геморно с крышей из-за постоянного ухода, у 450го крыша бестолковая т.к. сама не закрывается с полного открытия, когда крыша закрыта (90% времени), в машине капец не уютно и уныло.
Панорама решает вопрос света в салоне, а открытый люк - свежего воздуха.

Какой уход за крышей нужен? Смазать раз в год и всё. В 450-м не закрывается сама, ну и фиг с ней. Всё равно перекладины вручную снимать / ставить. В следующих поколениях закрывается сама, но это как-то не принципиально.

[SmartDriver]

В нашем климате и наличае на дорогах экологичных камазов 1991 года рождения... только крыша только жесткая

В окружении камазов 1991-го года выпуска крышу можно не открывать.

[Sergey_KIEB]

Панорама однозначно. Ну или люк, хотя это редкость. Когда сильно светит солнышко(кабрик закрыт тоже), то можно закрыть штору. Всё остальное время года панорама радует и светом в салоне; и визуально бОльшим объёмом салона; и красивым видом, в том числе на светофоры, на которых я всегда первый засчёт габаритов машины; и звёздным романтическим небом в любое время года; шея, спина и прочие места не могут продуты. В общем все те 90% времени что кабрик закрыт, панорама продолжает радовать. А те 10% в которые можно открыть кабрик, можно и окошки открыть, если уж совсем не терпится что бы ветер волосы запутал...

[Ioan]

В нашем климате и наличае на дорогах экологичных камазов 1991 года рождения... только крыша только жесткая

В окружении камазов 1991-го года выпуска крышу можно не открывать.

Вау, это как? Они везде

[wolf-gaz21]

у 450го крыша бестолковая т.к. сама не закрывается с полного открытия

это единственная причина,когда иногда я посматриваю на 451 кабрио- но их мало, а 451 кабрио на турбе или на дизеле это вообще редкий гость в наших краях...

кабрик нравится, но не для наших вандалов

вандалы при желании и панораму коцнуть могут типа тоже "гыы- смотри стеклянная крыша- а кирпичом разобьется ???"

из минусов кабрика могу назвать только что не все специализированные сто по смартам могут отремонтировать- обслужить крышу.
особенно остро этот вопрос я так полагаю стоит в регионах - где спец сто по смартам и так не много...

[Ioan]

И +50 кг собственного веса, у кабрио. При таком моторишке не плюс а минус;)

[Max Dieand]

У меня был и с панорамой и сейчас кабрик. Сейчас я бы брал с панорамным люком.
Почему!? Кабрик шумный, геморно с крышей из-за постоянного ухода, у 450го крыша бестолковая т.к. сама не закрывается с полного открытия, когда крыша закрыта (90% времени), в машине капец не уютно и уныло.
Панорама решает вопрос света в салоне, а открытый люк - свежего воздуха.

Какой уход за крышей нужен? Смазать раз в год и всё. В 450-м не закрывается сама, ну и фиг с ней. Всё равно перекладины вручную снимать / ставить. В следующих поколениях закрывается сама, но это как-то не принципиально.

Вропервых смазать, во вторых, ткань имеет свойство пачкаться и изнашиваться, в отличии от стекла. Не принципиально - это пока у тебя нет кабрика. А когда начнешь ездить и постоянно мудохаться со складыванием крыши, а еще и в спешке, тогда посмотрим

[wolf-gaz21]

чего мудохаться ? меня вот не напрягает открыть -закрыть крышу....

И +50 кг собственного веса, у кабрио. При таком моторишке не плюс а минус;

мы ж на кабрие не на Чайке гоняем ??? а по городу ездим.А в этом режиме многие со светофора отдыхают сзади...

[booch]

кому не понравилась панорама, готов избавить от мучений и поменяться

[SmartDriver]

У меня был и с панорамой и сейчас кабрик. Сейчас я бы брал с панорамным люком.
Почему!? Кабрик шумный, геморно с крышей из-за постоянного ухода, у 450го крыша бестолковая т.к. сама не закрывается с полного открытия, когда крыша закрыта (90% времени), в машине капец не уютно и уныло.
Панорама решает вопрос света в салоне, а открытый люк - свежего воздуха.

Какой уход за крышей нужен? Смазать раз в год и всё. В 450-м не закрывается сама, ну и фиг с ней. Всё равно перекладины вручную снимать / ставить. В следующих поколениях закрывается сама, но это как-то не принципиально.

Вропервых смазать, во вторых, ткань имеет свойство пачкаться и изнашиваться, в отличии от стекла. Не принципиально - это пока у тебя нет кабрика. А когда начнешь ездить и постоянно мудохаться со складыванием крыши, а еще и в спешке, тогда посмотрим

Кабрик у меня как раз таки есть, а вот панорамы не было.
Ну запачкалась ткань, на мойке помыли и она чистая. Изнашиваться может не только ткань, а и машина в целом. Когда спешу - крышу не открываю.

[Max Dieand]

SmartDriver, так ты тему завел не чтоб мнения послушать, а чтоб тебя уговорили оставить кабриолет?
Оставляй кабриолет!